A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos quer acelerar a chegada ao mercado de táxis aéreos elétricos, aviões supersônicos, drones e novos serviços espaciais. O desafio é criar regras que permitam experimentação sem reduzir os padrões de segurança do espaço aéreo.
Um programa piloto reúne oito empresas em 26 estados para testar aeronaves elétricas de pouso e decolagem vertical, os eVTOLs. Os dados operacionais servirão para orientar processos de certificação e identificar riscos que não aparecem em simulações ou voos isolados.
A implantação deve ocorrer cidade por cidade e em áreas limitadas, estratégia semelhante à expansão inicial de veículos autônomos. Isso permite observar integração com aeroportos, controle de tráfego, ruído, manutenção e resposta a incidentes antes de ampliar a operação.
A FAA também trabalha em duas regras para substituir restrições de 1973 aos voos supersônicos sobre terra. A meta é concluir os textos até meados de 2027, incluindo limites aceitáveis de ruído em decolagem, pouso e cruzeiro.
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